Cargando...

Empresa

Somos una Empresa íntegramente comprometida con la satisfacción del viajero, brindándole soporte permanente antes y durante su viaje

Queremos ser reconocidos como una Empresa orientada hacia nuestros Clientes, que se esfuerza continuamente por conocer y satisfacer sus necesidades. Hoy los desafíos son mayores y requieren una renovación contínua del compromiso asumido, buscando acciones dinámicas y creativas que aporten soluciones concretas para aquellos sectores que más la necesitan.

La amplia nómina de Empresas que trabajan con PUNTO TURÍSTICO es el aval de la calidad del servicio prestado, sostenido a través del tiempo y signado por la constante innovación y mejora de los servicios.

 

Casa Central:
San Lorenzo 25 - 4to Piso
Edificio QM Office – Nueva Córdoba
Tel: + 54 351 / 5695800
X5000AZA – Córdoba, Argentina
Email: reservas@pturistico.com.ar

Sucursal:
Aeropuerto Internacional Córdoba (Ing. Ambrosio Tarabella)
Av. La Voz del Interior 8500, E53.
Tel: + 54 351 / 4750101
X5000HMH - Córdoba, Argentina
Email: aeropuerto@puntoturistico.com.ar

 

¿Necesita Asesoramiento?

Contáctenos

Novedades / Noticias

LASA ANUNCIÓ LA CREACIÓN DEL HUB PATAGONIA

LASA es una de las empresas que solicitó rutas en la audiencia pública de septiembre de este año para operar destinos del sur de Argentina y Chile. Su cara visible es el empresario Juan Carlos Silenzi, vinculado a empresas de micros. El Grupo Lasa Líneas Aéreas había anunciado un arranque con aviones ATR 42-300 pero luego se comenzó a hablar de CRJ 200 que aportará su “socio estratégico”, como lo definieron, la española Air Nostrum, la misma que había acordado con Sol Líneas Aéreas una sociedad que no fue y que ahora participa, a través de su empresa ILAI, en Flyest y Amaszonas entre otras empresas. Air Nostrum aportaría además de los aviones, tripulantes y mantenimiento. La semana pasada en Neuquén, junto al ministro de Turismo de la Nación, Gustavo Santos, y el gobernador de Neuquén, Omar Gutierrez, la empresa anunció la creación del Hub Patagonia. El grupo espera disponer de cinco aeronaves, dos de las cuales llegarán antes, lo que permitirá poner en marcha dos de sus rutas pedidas: 1) Ushuaia, Río Grande, Río Gallegos, El Calafate, Comodoro Rivadavia y 2) Comodoro Rivadavia, Esquel, Bariloche, Trelew, Viedma y Neuquén. Con la llegada de los otros tres equipos inaugurarían la 3º ruta, Comodoro, Trelew, Mar del Plata; la 4º, Temuco, Neuquén, Bahía Blanca y Mar del Plata, y la 5º Puerto Montt, Bariloche, Neuquén, Santa Rosa, Mar del Plata. Lasa se propone, sirviendo de conexión a ciudades intermedias, aportar pasajeros a las rutas troncales de Aerolíneas Argentinas. En la reunión con los medios, los directivos hablaron de una inversión estimada de U$S 73 millones y puestos de trabajo directos e indirectos para 750 argentinos. El despegue seria en enero aunque en el sector dudan que puedan cumplir en este lapso con todos los pasos necesarios hasta llegar al CESA (Certificado de Explotador de Servicios Aéreos).

(Fuente)

PROMETEN TRANSFORMAR EZEIZA "EN EL MEJOR AEROPUERTO INTERNACIONAL DEL MUNDO"

Según declaraciones del Ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, y de autoridades del concesionario al diario La Nación, Aeropuertos Argentina 2000 y el Gobierno se comprometieron a ampliar y refaccionar al Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Entre las obras de infraestructura de vuelo, ya quedó finalizada la reconstrucción total de la pista secundaria y se encuentra en ejecución la nueva torre de control. Respecto de las áreas de pasajeros, finalizaron las demoliciones de la vieja terminal B y se habilitó una nueva comunicación que conecta todas las estaciones. También continúa la segunda etapa de las nuevas salas de preembarque en la Terminal A, cuyos primeros espacios ya fueron inaugurados. "Esta obra forma parte de la llamada "Revolución de los aviones", el plan integral que llevamos adelante para que miles de argentinos que nunca volaron ahora puedan hacerlo. El sector está creciendo y lo acompañamos con obras que beneficien y faciliten el tránsito de los pasajeros", dijo Dietrich. El conjunto de obras para la modernización integral de Ezeiza entre el período 2016-2019, tiene una inversión estimada de más de 6.000 millones de pesos, que será financiada en forma conjunta entre el Ministerio de Transporte y el concesionario Aeropuertos Argentina 2000. Hace pocas semanas comenzaron los trabajos iniciales para construir el nuevo edificio de partidas. Ya se aprecian las excavaciones, fundaciones y estructura de hormigón armado. Será un nuevo predio de 45.000 metros cuadrados y tendrá un nuevo hall de check in y despacho de equipajes, y un nivel superior destinado a los controles de seguridad y migratorios. También se anuncia un nuevo edificio con 1.700 cocheras. La obra es imprescindible para un aeropuerto que no tiene una conectividad adecuada con el sistema de transporte público y que posee una limitadísima capacidad para dejar el auto bajo techo, pese a ser uno de los estacionamientos más caros del país. Próximamente, también se reconstruirá la pista principal, se ampliará la plataforma comercial para aumentar la capacidad operativa del aeropuerto, y se construirá el nuevo edificio de estacionamiento. Martín Eurnekian, presidente de Aeropuertos Argentina 2000 destacó: "Estamos trabajando para que Ezeiza sea un ícono argentino, en arquitectura y en experiencia del usuario. Queremos tener el mejor aeropuerto internacional del mundo y junto con el Ministerio de Transporte y el Orsna estamos enfocados para lograrlo".

(Fuente)

EN TRES SEMANAS ANDES LÍNEAS AÉREAS INAUGURA SUS VUELOS A TUCUMÁN

Desde el 21 de noviembre Andes Líneas Aéreas sumará a su red la ruta Buenos Aires-Tucumán-Jujuy. La incorporación de Tucumán responde al plan de expansión inaugurado por la empresa el año pasado bajo la premisa de ofrecer tarifas accesibles que permitan que más argentinos accedan al avión. “Nuestro plan tiene como prioridad incorporar más argentinos a los aviones y derribar ese concepto aspiracional e inaccesible que caracterizó a la industria durante muchos años", dijo Bernardo Racedo Aragón, gerente comercial y de marketing. Los vuelos partirán de lunes a sábado a las 8.20 desde Tucumán para arribar a Buenos Aires a las 10. Los regresos están previstos desde Aeroparque para las 21.40. También desde esa fecha la empresa ofrecerá vuelos entre Tucumán y Jujuy (antes esta última ciudad estaba atendida desde Salta). La política comercial de Andes se basa en un esquema de tarifas segmentadas en tres categorías: Básica, Intermedia y Premium. “Las ventajas son muchas dado que es una manera de sincerar los costos con los pasajeros y ser coherentes con el concepto de posibilitar que todos tengan acceso al avión", añadió el ejecutivo. La tarifa más baja para la nueva ruta será de 2.300 pesos finales ida y vuelta. La aerolínea opera sus rutas con aviones MD 83 y Boeing 737-800.

(Fuente)

Aval de Calidad

  • Client

     

    Arcor
  • Client

     

    Holcim Argentina
  • Client

     

    Coca Cola
  • Client

     

    Denso

Recursos Humanos